Cầu Rạch Miễu 2 - nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre - và đường dẫn có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6km; quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h; phần cầu chính Rạch Miễu 2 là cầu dây văng.

Khởi công xây dựng cầu Rạch Miễu 2. (Ảnh: Huỳnh Phúc Hậu/TTXVN)

Sáng 29/3, tại ấp An Phú Thạnh, xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Bến Tre và Ủy ban Nhân dân Tiền Giang khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2, nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.

Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã dự và phát lệnh khởi công.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nhấn mạnh Đồng bằng sông Cửu Long là vùng đất có rất nhiều tiềm năng, lợi thế về điều kiện tự nhiên, có diện tích rộng, đất đai trù phú, lực lượng lao động dồi dào, rất thuận lợi trong việc phát triển kinh tế, trong đó có nông nghiệp chất lượng cao, nuôi trồng thủy hải sản quy mô lớn.

Do vậy, Đảng và Nhà nước đã xác định rất rõ tầm quan trọng của vùng và đã ban hành nhiều nghị quyết đánh giá tiềm năng, lợi thế của vùng kèm theo nhiều cơ chế, chính sách để phát triển Đồng bằng sông Cửu Long.

Thời gian qua, Chính phủ đã rất quan tâm đầu tư kết cấu hạ tầng cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng giao thông vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và chưa đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội của vùng và đất nước.

Phó Thủ tướng cho rằng Quốc lộ 60 là trục hành lang ven biển kết nối các tỉnh duyên hải phía Nam với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh khu vực Đông Nam Bộ. Đây là tuyến trục dọc có ý nghĩa rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của khu vực.

Hiện nay, Quốc lộ 60 đoạn từ Trung Lương đến cầu Hàm Luông đã được đầu tư cơ bản đường cấp III đồng bằng với quy mô 4 làn xe. Tuy nhiên, cầu Rạch Miễu hiện tại nằm ở cửa ngõ trung tâm của thành phố Mỹ Tho và Bến Tre chỉ được đầu tư với quy mô 2 làn xe.

Mặt khác, từ khi cầu Cổ Chiên đưa vào sử dụng thì lưu lượng phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 60 tăng đột biến. Cầu Rạch Miễu hiện tại trở thành nút thắt giao thông, thường xuyên ùn tắc, không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của các tỉnh trong khu vực.

Do vậy, để từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu câu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến Quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của tỉnh Tiền Giang và Bến Tre nói riêng và khu vục Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, ngày 5/11/2020, Thủ tướng Chỉnh phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 tại Quyết định số 1741/QĐ-TTg, bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái phát biểu tại Lễ khởi công xây dựng cầu Rạch Miễu 2.

(Ảnh: Huỳnh Phúc Hậu/TTXVN)

Liên quan đến quá trình thi công dự án cầu Rạch Miễu 2, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án quyết liệt đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng dự án cũng như kiểm tra, giám sát để kịp thời phát hiện và chủ động xử lý hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án.

Cùng với đó, Bộ chỉ đạo các đơn vị có liên quan tổ chức giải pháp thi công khoa học, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành dự án so với kế hoạch bảo đảm chất lượng, hiệu quả và tuyệt đối an toàn.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Ủy ban Nhân dân các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường hỗ trợ tái định cư đối với phần phạm vi dự án trên địa bàn theo đúng quy định của pháp luật; chăm lo đời sống kinh tế người dân khu vực tái định cư phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ, năm sau tốt hơn năm trước để người dân ổn định cuộc sống và tiếp tục ủng hộ chủ trương đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn. Đồng thời, rà soát các mỏ khoáng sản làm vật liệu thông thường trên địa bàn nhằm đảm bảo cung cấp đầy đủ, kịp thời cho dự án theo đúng tiến độ.

Nhà thầu dự án nêu cao tinh thần trách nhiệm trong quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao và hợp đồng đã cam kết; cải tiến phương pháp làm việc, huy động trang thiết bị và công nghệ hiện đại tham gia thi công xây dựng nhằm nâng cao tính chuyên nghiệp, qua đó, tăng năng suất, chất lượng, hiệu quả lao động, bảo vệ môi trường, không để chậm tiến độ dự án, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ đã đề ra nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Các đơn vị tư vấn nêu cao tinh thần trách nhiệm, tính độc lập và tính chuyên nghiệp trong thực thi nhiệm vụ, kiểm soát đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, tuyệt đối không để xảy ra sai sót làm ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công trình.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện quản lý dự án.

Cầu Rạch Miễu 2 và đường dẫn có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6km; quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Phần cầu chính Rạch Miễu 2 là cầu dây văng.

Cầu Rạch Miễu 2 cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8km về phía thượng lưu. Điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối kết nối với Quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông thuộc thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Dự án chia làm 6 gói thầu xây lắp; được khởi công trong tháng 3/2022 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2025.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho hay dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 vượt sông Tiền là công trình được tỉnh Bến Tre chọn đứng đầu trong 11 công trình, dự án trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI đề ra.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới đường quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi đi lại, vận chuyển hàng hoá của nhân dân và đẩy nhanh phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Bến Tre nói riêng và các tỉnh, thành trong khu vực nói chung.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, đây là dự án lớn được đánh giá hết sức cần thiết, cấp bách nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến Quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung, từng bước hoàn chỉnh mạng đường bộ như định hướng của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 về việc phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

"Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung nâng cao hiệu quả công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành dự án, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án cầu Rạch Miễu 2 nói riêng, các công trình hạ tầng giao thông khác nói chung," Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cam kết./.

Theo Công Trí (TTXVN/Vietnam+)